|
Новичок
Регистрация: 02.05.2010
Сообщений: 10
Репутация: 10
 |
Всем привет! Может у кого есть опыт по изготовлению такого приборчика.Нигде не могу найти ни схемы,ни описания с какими датчиками работает. Если кто знает прошу поделиться.
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Знаток
Регистрация: 17.11.2006
Сообщений: 677
Репутация: 70
|
Zent_1
Что Вы намерены наблюдать при работе дизельного двигателя с помощью стробоскопа? У двигателей с механической системой управления топливной аппаратурой фазу впрыска не увидеть. У двигателей с электронно-механической всю информацию можно получить от ЭБУ на компьютер. |
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
|
Знаток
Регистрация: 17.11.2006
Сообщений: 677
Репутация: 70
|
Можно использовать светодиодный стробоскоп http://cxem.net/avto/electronics/4-76.php Датчик положения коленвала придётся пристраивать. Понадобится изменить входную цепь в предложеном стробоскопе, под датчик, который Вы будете использовать.
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
